Pertumbuhan ekonomi Sumatera Utara pasca Covid membaik, di tahun 2021 dan 2022 dan diprediksikan akan terus membaik. Logistik tidak boleh lagi dipandang sebelah mata, logistik sudah menjadi sektor utama dalam ekonomi hari ini, dimana ekonomi Digital ditopang oleh 3 sektor utama yaitu logistik, platform market dan payment. Logistik telah mendukung e-commerce, terlebih adanya potensi baru terhadap produk ataupun komoditi baru yang diperdagangkan secara online di era new normal seperti obat obatan, tanaman, frozen food, dan sebagainya. Logistik juga mendukung pertumbuhan pasar UMKM yang go digital, menjadi support system korporasi dan government, dan tentu saja melayani kebutuhan pengiriman masyarakat secara umum.
Tantangan saat ini bagi perusahaan logistik adalah pemenuhan ekspektasi pelanggan yang semakin tinggi, diantaranya layanan COD, layanan pengiriman barang-barang dangerous dan perishable good (hewan tanaman), kebutuhan informasi tracking yang lebih mudah dan pasti, otomatisasi baik di first mile, processing maupun delivery.
BACA JUGA: ASPERINDO Fasilitas Training Leader Development Bagi Perusahaan Anggota
Di sisi lain saat ini logistik di Sumatera Utara menghadapi tantangan eksternal dan internal diantaranya adalah kualitas SDM dan teknologi perusahaan logistik lokal yang harus bersaing dengan perusahan logistik modal asing.
Fikri juga menjelaskan bahwa dimana LPI (Logistik Performance Index) Indonesia masih rendah, biaya angkut SMU (Surat Muatan Udara) yang terus naik/belum turun sejak kenaikan tertinggi di 2019 menyebabkan ongkos kirim mahal, SLA dalam dwelling time cargo di Bandara Kualanamu yang harus dipercepat kembali, ancaman bajing loncat, pungli dan begal di jalan, layanan karantina tanaman, hewan dan ikan yang harus ditingkatkan jam layanannya sesuai dengan kebutuhan masyarakat.
Selanjutnya bawa berkembangnya agregator tidak dapat ditahan namun menyebabkan disintegrasi sales network di dunia logistik, adanya kemudahan masuknya produk asing melalui cross border yang mengancam produk lokal Sumut.
