kliksumut.com – BAK MUSAFIR haus merindukan oase di tengah padang pasir tandus. Yang diinginkannya cuma seteguk air pelepas dahaga. Tak terperikan gembiranya. Tak kepalang leganya ketika bertemu oase. Begitulah yang aku rasakan saat ketemu ‘pertamina botolan’.
Perjuangan mendapatkan “pertamina botolan” itu setelah lebih satu jam mendorong sepeda motor secara bergantian dengan suami. Bensinnya habis.
“Terima kasih Nande,” ujar suamiku sambil menyerahkan dua lembar uang sepuluh ribuan atas dua botol pertalite. Nande adalah sebutan yang umum kepada ibu-ibu etnis Karo di Sumatera Utara.
Istilah “pertamina botolan” saya kutip dari gerutu spontan yang meluncur begitu saja dari mulut suami saat mendorong sepeda motornya.
Gerutu itu bisa jadi ungkapan kesal karena kecerobohannya memedomani ampere meteran bensin sepeda motor yang sudah rusak. Bisa juga karena kecapekan disebabkan jauhnya kami mendorong sepeda motor. Tapi, menurut saya istilah itu lumayan keren.
Kalau harus didefenisikan juga “pertamina botolan” adalah para pedagang eceran bahan bakar minyak (BBM) yang menjualnya di pinggir jalan, pada trotoar atau di dalam gang. Namun tidak sedikit yang memanfaatkan pekarangan rumahnya.
BACA JUGA: Tindak Tegas Penimbun BBM dan Pengoplosan LPG, Pertamina: Apresiasi Upaya Polda Sumut Beri Aman
Ada pun jenis BBM yang mereka jual berupa pertalite dan pertamax. Sedangkan bahan bakar jenis solar belum pernah saya lihat dijual eceran. Hal ini menandakan pedagang bahan bakar eceran fokus melayani sepeda motor saja.
Umumnya mereka menggunakan botol plastik eks botol minuman mineral isi 1,5 liter sebagai wadahnya. Harga per botol bervariasi. Bila isinya sepinggang botol dijual Rp 12.000 dan jika penuh Rp 20.000 dengan isi 1,5 liter. Sedangkan Pertamax dijual Rp 15.000 per liternya. Untuk jenis ini pembelinya tidak sebanyak Pertalit.
Melihat dari jumlahnya, lokasi dan tempat usaha yang tidak parmanen serta modalnya yang relatif kecil, mereka bisa dikelompokkan kepada pedagang sektor informal.
Pedagang “pertamina botolan” ini adalah kelompok anak manusia yang mencoba keluar dari himpitan kehidupan yang sulit. Kelompok anak manusia yang menolak berpangku tangan agar bisa bertahan dari tekanan hidup.
Bisa jadi beberapa dari mereka adalah ironi merebaknya jumlah pengangguran di tengah fenomena serbuan tenaga asing yang masuk ke negeri ini. Apa salahnya bila mereka mencoba mencari sesuap nasi dari limpahan kekayaan alam yang terkandungan dalam bumi negeri ini ?
“Pertamina botolan” ternyata bukan satu-satunya penjual bahan bakar minyak eceran. Belakangan ini mulai banyak bermunculan Pertamini.
Bedanya, bila “pertamina botolan” tempatnya tidak parmanen, modalnya relatif kecil, wadah yang digunakan botol plastik bekas. Sedangkan pertamini digital menggunakan pompa suling meteran seperti yang digunakan di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum atau SPBU.Tempatnya pun parmanen. Jelas lebih safety dari segi rawan api. Bisa dipastikan modal awalnya pun lebih besar.
Persamaannya adalah sebagaimana “pertamina botolan”, pertamini juga membeli sendiri bensin dari SPBU. Suplai BBM bukan dari Pertamina. Karena itu harga jualnya pun di atas harga di SPBU. Artinya baik pertamini maupun “pertamina botolan” tidak memiliki hubungan dengan Pertamina. Keduanya pun sama-sama dikategorikan pengecer.
Kejadian apes mendorong sepeda motor akibat kehabisan bensin itu memang sudah lama berlalu. Namun mengingat episode apes ini bisa menimpa siapa saja, kapan saja dan dimana saja terlintas di pikiran saya. Alangkah sangat menolongnya bila jumlah “pertamina botolan” menyertai bertumbuhnya pertamini diberdayakan lebih banyak hingga ke pelosok.
Ini tidak hanya akan menguntungkan pengendara sepeda motor tapi juga berpotensi memberdayakan ekonomi rakyat. Apalagi bagi masyarakat di daerah terpencil yang harus melakukan perjalanan jauh dulu untuk mendapatkan SPBU
Menurut saya hal itu memungkinkan mengingat, sepanjang yang saya tahu PT Pertamina (Persero) memiliki mekanisme pemberdayaan masyarakat yang ditampung dalam program peduli 4 Pilar Corporate Social Responsibility atau CSR Pertamina. Program itu merupakan wujud komitmen Pertamina untuk terus berkarya dan berkontribusi pada penciptaan kesejahteraan bangsa.
Keempat pilar itu adalah Pertamina cerdas untuk bidang pendidikan. Pertamina sehat untuk bidang kesehatan. Pertamina hijau untuk bidang pelestarian lingkungan dan Pertamina berdikari untuk bidang pemberdayaan dan ekonomi rakyat.
Ada beberapa pertimbangan menurut saya mengapa para penjual bensin eceran ini perlu dimasukkan ke dalam program Pertamina Berdikari.
Pertama, jumlah mereka banyak. Kedua, mereka ulet. Ketiga, banyak dari mereka menggantungkan kehidupan keluarga sepenuhnya dari jual eceran tersebut.
Keempat, penjual bahan bakar bensin eceran ini bisa diandalkan memotong antrean panjang sepeda motor di SPBU. Hal ini ada hubungannya dengan rasio pertumbuhan kenderaan dengan jumlah SPBU yang tidak sebanding.
Kelima memberi rasa nyaman bagi pengendera sepeda motor yang bepergian keluar atau pinggiran kota. Dan menjadi pertimbangan lainnya yang tak kalah pentingnya adalah memberi kesempatan kepada rakyat menikmati limpahan kekayaan yang terkandung dalam perut bumi sebagaimana diamanatkan UUD 1945 Pasal 33 ayat 3.
Pembinaan
Melalui berbagai program CSR-nya, PT Pertamina bisa melakukan pembinaan kepada pengecer “pertamina botolan” dan pertamini. Kedua sektor ini merupakan pedagang informal dan termasuk dalam kategori usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM).
Bentuk pembinaan oleh Pertamina itu dapat dilakukan melalui dua kebijakan, yakni suplai dan prasarana.
Di bidang suplai adalah menjamin ketersediaan BBM kepada Pertamini dan “pertamina botolan” dengan harga tebus yang sama yang diberikan ke SPBU resmi.
Soal mekanisme suplai, menurut saya Pertamina sudah cukup berpengalaman di bidang itu. Mengingat pada masa lalu Pertamina mendistribusikan minyak tanah kepada pangkalan minyak tanah yang kemudian disalurkan dari warung ke warung.
Pola penyaluran seperti ini tidak ada salahnya diterapkan lagi tapi dengan mekanisme yang berbeda. Kini tinggal kebijakan dari PT Pertamina untuk mensiati bagaimana proses pembinaan yang dilakukan kepada kedua sektor informal tersebut.
Pasalnya “pertamina botolan” dan pertamini mendapatkan bensin itu dengan membeli di SPBU menggunakan jeriken. Sedangkan Pertamina melarang pembelian BBM subsidi Pertalite menggunakan jeriken.
Adanya larangan pembelian Pertalite dengan menggunakan jerigen, tentunya aturan ini menjadi kendala bagi pengecer. Sehingga tidak jarang terjadi “kerja sama” antara oknum petugas SPBU dengan “Pertamina botolan dan Pertamini.
Sebagai bentuk imbalan dari praktik jual beli itu, oknum petugas meminta sejumlah uang dengan alasan biaya administasi karena telah memenuhi kebutuhan BBM pengecer dengan menggunakan jeriken.
Trik lain yang dilakukan pengecer menyikapi larangan pembelian BBM pakai jeriken adalah dengan membeli langsung ke SPBU menggunakan sepeda motor secara berulang dan memindahan ke wadah yang disediakan di rumah.
Untuk itulah diperlukan peran Pertamina melakukan pembinaan. Dari pada liar akan lebih baik jika mereka dibina. Tentu saja diiringi dengan ketentuan, batasan serta aturan-aturan lain yang bersifat pembinaan.
Apalagi pembinaan yang dilakukan itu merupakan salahsatu dari pilar Pertamina berdikari untuk pemberdayaan dan ekonomi rakyat melalui program CSR.
Selain itu kewajiban membina UMKM juga melekat pada Pertamina dalam kaitanya dengan amanat konstitusi. Dimana Negara melindungi segenap bangsa Indonesia dan berusaha memajukan kesejahteraan rakyat melalui pemberdayaan UMKM.
Sedangkan bentuk pembinaan di bidang sarana, hal itu berkaitan dengan wadah suplai BBM dari tangki mobil ke wadah penampungan penjual eceran. Ini berhubungan dengan keamanan api. Sebab jika BBM disimpan di tempat yang tidak sesuai standart maka akan sangat rentan dengan bahaya kebakaran.
Jadi sebagai pedagang informal, selayaknya “pertamina botolan” dan pertamini mendapat perhatian yang sama dengan UMKM lainnya. Pastinya dengan mengikuti mekanisme dan aturan Pertamina, baik dalam pelaksanaan suplai ketersediaan BBM maupun pemberdayaan masyarakat seperti bantuan dana ataupun kredit untuk UMKM.
Sejatinya keberadaan pedagang “pertamina botolan” dan pertamini memberi makna dapat mengurangi tingkat pengangguran yang saat ini makin tinggi akibat terdampak Covid-19.
Sisi lainnya juga menjadi solusi antrean mengular di SPBU hingga “tumpah” ke pinggiran badan jalan raya dan tak jarang mengganggu lalu lintas.
Humanisme
Sebagai Badan Usaha Milik Negara atau BUMN terbesar di Indonesia, perusahaan ini memiliki paham yang menjunjung tinggi nilai dan martabat manusia dengan kehumanismeannya.
Terbukti dengan berbagai program CSR-nya telah banyak memberikan bantuan baik bidang kesehatan, pendidikan, lingkungan, infrastruktur, pemberdayaan masyarakat maupun bantuan khusus lainnya.
Demikian pula hendaknya terhadap pedagang informal tersebut. Diharapkan dengan kepedulian Pertamina yang berbalut program CSR itu melabelkan keberadaannya sebagai perusahaan yang juga humanis karena bisa memberikan energi kehidupan bagi ekonomi masyarakat.
Bagaimana tidak, pedagang eceran yang menjual bensin botolan bisa menghidupi keluarganya. Seperti diakui Muhammad Sayuti warga Jalan Arif Rahman Hakim Medan.
Menurut pria berusia 42 tahun ini jualan bensin botolan yang dilakoni sejak 6 tahun lalu itu pun bisa mengantarkan kedua anaknya mendapatkan pendidikan.
Bagi Sayuti, jualan bensin botolan merupakan usaha yang minim akan resiko. Selain tidak banyak mengeluarkan modal besar, usaha yang dilakukannya pun bisa di ruang atau lapak yang tak menggunakan lahan luas. Dia hanya menyediakan rak bensin dan dipajang di pinggir jalan, sekitar 100 meter dari rumahnya yang berada di dalam gang.
Dengan usahanya itu, dia mendapatkan rezeki dari pembeli yang didominasi pemilik kendaraan roda dua dan sebagian kecil supir angkutan kota.
Dari sejumlah pemilik roda dua yang selalu membeli bensinnya kebanyakan pengendara ojek online atau ojol. Mereka mengaku lebih nyaman membeli bensin eceran botolan. Meskipun untuk itu harus mengeluarkan biaya agak mahal Rp 2.000 sampai Rp 3.000 dibanding jika membeli di SPBU dengan antrean panjang hingga 15 sampai 20 menitan sehingga membuat jenuh.
Dalam operasionalnya dilakukan setiap hari mulai pukul 6 pagi hingga pukul 8 malam dengan menyediakan sedikitnya 70-an botol bensin Pertalite dan Pertamax dengan cara habis isi ulang.
“Saya jualan mulai pukul 6 pagi. Di jam seperti itu hingga pukul 7.30-an selalu ramai pembeli yang hendak ke sekolah dan berangkat kerja termasuk juga pengendara ojol,” kata Sayuti.
Keramaian pembeli biasanya juga akan terjadi sekira pukul 17.00 WIB, saat jam pulang kantoran. Sehingga keuntungan yang diraihnya bisa mencapai Rp 4 juta hingga Rp 5 jutaan per bulannya.
Untuk memenuhi kebutuhan usahanya itu, Sayuti mengaku saat ini dia membeli bensin langsung ke SPBU dengan mengendarai sepeda motor tipe sport karena bertangki besar, sehingga bisa mengisi bensin sampai 12 liter.
Cara tersebut dilakukannya dengan bolak-balik dan berpindah-pindah SPBU. Dan hal itu sudah berlangsung sekira 7 bulan lalu sejak adanya larangan pembelian bensin pake jeriken.
Sebelumnya dia selalu membeli bensin dengan menggunakan jeriken dan dikenakan biaya tambahan. Namun belakangan ini dia menggunakan trik mengisi full tank sepeda motor yang terpaksa dibelinya dengan menyicil.
Permasalahan Sayuti dalam mendapatkan bensin di SPBU ini juga dialami hampir sama pengecer lainnya, hanya caranya yang berbeda.
Seperti yang dilakukan Hendra, pengecer bensin yang menggunakan pom mini dengan sistem digital. Dia juga mengaku kesulitan mendapatkan BBM pasca adanya larangan pembelian dengan menggunakan jeriken. Untuk mendapatkan bensin dia harus mengeluarkan biaya tambahan Rp 10.000 per jeriken tanpa ada batas ukuran liter jerikennya.
Bagi Sayuti dan Hendra maupun pedagang bensin eceran lainnya berharap permasalahan dalam pembelian BBM itu ditemukan solusinya. Sehingga mereka bisa menghidupi keluarga dari usaha informalnya tersebut.
Mereka menyadari untuk berusaha di sektor usaha formal membutuhkan biaya lumayan besar karena selain harus terdaftar dan tercatat juga memiliki badan hukum.
Demikian pula halnya untuk mendapatkan pekerjaan di perusahaan dewasa ini merupakan hal yang sulit. Menyempitnya lapangan kerja dan meningkatnya jumlah pengangguran akibat pemutusan hubungan kerja atau PHK serta keterbatasan pendidikan menjadi hambatannya.
Surat Rekomendasi
Seperti diketahui PT Pertamina (Persero) melalui anak usaha khusus distribusi BBM yaitu PT Pertamina Patra Niaga melarang keras pembelian BBM subsidi Pertalite dengan menggunakan jerikan
Larangan itu sendiri tertuang dalam Surat Edaran Menteri ESDM No.13/2017 mengenai ketentuan Penyaluran Bahan Bakar Minyak melalui penyalur. Kecuali bagi pelanggan yang telah memiliki surat rekomendasi dari pemerintah ataupun Satuan Kerja Perangkat Daerah setempat untuk kebutuhan tertentu.
Dalam surat edaran tersebut, dijelaskan bahwa badan usaha penyalur dalam hal ini Pertamina hanya dapat menyalurkan bahan bakar kepada pengguna langsung. Terutama untuk sektor transportasi dan kebutuhan bahan bakar rumah tangga, bukan untuk dijual kembali.
Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Irto Ginting menyebutkan, selama ini kerap terjadi pembelian Pertalite menggunakan jerikan. Pertalite tersebut akan dijual kembali atau diecer menggunakan botolan atau pom mini dengan sistim digital yang disebut pertamini.
Menurutya sudah menjadi bagian tanggung jawab perusahaan untuk menyalurkan jenis bahan bakar minyak khusus penugasan atau JBKP Pertalite dengan tepat sasaran, sehingga dapat dinikmati masyarakat yang berhak. Jadi untuk BBM bersubsidi itu tidak diperkenankan diperjualkan kembali.
Meski begitu, aturan tersebut dikecualikan bagi pelanggan yang telah memiliki surat rekomendasi dari dinas atau instansi terkait untuk kebutuhan tertentu. Antara lain bagi usaha sektor perkebunan, industri kecil dan kepentingan sosial.
Mitra Binaan
Guru Besar Antroplogi Universitas Negeri Medan Prof Dr Erond Damanik Spd MSi menilai keberadaan sektor informal itu sangat penting karena bisa menghidupkan perekonomian Negara.
Pengecer bensin itu, sebutnya juga merupakan pedagang informal yang bertanggungjawab atas perseorangan. Namun mereka tidak diperkenankan memperjualkan kembali BBM bersubsidi dan menaikkan harga jual yang telah ditentukan pemerintah.
Menyikapi dilema tersebut, menurutnya diharapkan kesediaan Pertamina menjadikan para pengecer bensin itu sebagai mitra binaan. Tentunya dengan terlebih dulu telah terdata. Selain itu Pertamina juga bisa menjadi “Bapak angkat” bagi kedua sektor informal ini.
Mekanisme untuk mitra binaan atau pola bapak angkat itu bisa dilakukan Pertamina dengan beberapa hal. Misalnya mensuplai BBM kepada pedagang tersebut yang terdaftar sebagai mitra binaannya.
Dia juga menyarankan agar Pertamina bisa memberikan bantuan modal usaha dan mengedukasi para pengecer bensin tersebut untuk memahami kebijakan dan peraturan terkait BBM.
Guru Besar Unimed ini meyakini kepedulian Pertamina melalui program CSR-nya itu bisa memberikan makna yang sangat besar dalam memberdayakan ekonomi masyarakat kepada pedagang informal, sehingga dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional.
Raih Penghargaan
Berkat implementasi pemberdayaan masyarakat dalam program CSR Pertamina, wajarlah jika BUMN terbesar di Indonesia ini kerap meraih berbagai pengharaan setiap tahunnya
Capaian yang diraih itu antara lain dua penghargaan internasional dalam ajang Communitas Award 2023 yang diselenggarakan Association of Marketing and Communication Professionals (AMCP) di Amerika Serikat.
Dua program Pertamina itu diberikan atas dedikasinya dalam memberikan kontribusi positif kepada masyarakat secara berkelanjutan, yaitu Pinky Movement dan Pertamina SMEs Go Global dalam kategori Excellence in Corporate Social Responsibility.
Apresiasi bergengsi tingkat internasional itu diraih Pertamina atas kepedulian dan kontribusi kepada masyarakat melalui program CSR-nya yang telah dikembangkan.
Penghargaan Communitas Award 2023 ini diraih Pertamina menyusul penghargaan yang sama kategori CSR pada ajang Public Relations Indonesia Award 2023 di Bali,
Pada ajang ini tak tanggung-tanggung Pertamina Group memborong 50 penghargaan tertinggi. Salah satunya ialah CSR Campaign of The Year Pertamina.
Perolehan penghargaan ini merupakan bentuk prestasi yang diraih atas program “pinky movement” dalam memberdayakan masyarakat dan UMKM agar dapat naik kelas.
Prestasi lainnya yang juga diraih perusahaan BUMN ini adalah perolehan penghargaan utama kategori energy & basic materials melalui Program Desa Energi Berdikari yang melakukan pemanfaatan energi baru terbarukan (EBT) untuk kemandirian energi dan ekonomi masyarakat.
Sedangkan program-program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan atau TJSL Pertamina group lainnya seperti program Jerih Kerja Karawang Semangat Petani Sehat Ketahanan Pangan Meningkat binaan PT Pertamina EP Subang.
BACA JUGA: 4 Kasus Penyalahgunaan BBM Dalam Sepekan Diungkap Polda Sumut
Kemudian program Bank Ramah Lingkungan binaan PT Pertamina Patra Niaga Fuel Terminal Samarinda dan program Sampah Keliling Swadaya Masyarakat binaan PT Badak LNG mendapatkan apresiasi masuk dalam perusahaam yang aktif melakukan inisiatif CSR.
Keberhasilan meraih penghargan ini merupakan salah satu bukti konsistensi Pertamina dalam menjalankan berbagai program TJSL, mengingat penghargaan ini diikuti 800 perusahaan, hingga akhirnya Pertamina terpilih dari ke 19 perusahaan penerima B-Universe CSR Awards 2023.
Capaian prestasi lainnya tidak berhenti sampai disitu saja. Terbukti, lagi-lagi Pertamina meraih penghargaan Communitas Awards in Corporate Sosial Responsibilities & Community Service 2023 di Amerika Serikat. Penghargaan itu diraih sekaligus 5 program CSR Kilang Pertamina Internasional
VP Corporate Communication Pertamina, Fadjar Djoko Santoso menyebutkan, penghargaan pada program Pinky Movement berfokus pada pemberdayaan UMKM dengan menyediakan pembiayaan modal usaha dan pembinaan.
Keberhasilan program CSR perusahaan adalah bukti dari komitmen Pertamina dalam menjalankan sustainability yang sejalan dengan tujuan pembangunan berkelanjutan (SDGs). Menurutnya, sebagai perusahaan BUMN, Pertamina memiliki tanggung jawab untuk memberikan manfaat positif bagi masyarakat.
Penghargaan tersebut menjadi dorongan bagi Pertamina untuk terus menjalankan program CSR yang mendukung visi dan strategi Kementerian BUMN dalam mendorong BUMN Go Global dan mengakui produk unggulan bangsa di dunia internasional.
Pertamina, kata Fadjar dalam setiap langkahnya telah menunjukkan kesesuaian visi dengan tujuan pembangunan berkelanjutan. Pengakuan ini merupakan bukti nyata dari kesuksesan upaya Pertamina dalam memberikan dampak positif bagi masyarakat, sambil membawa produk kebanggaan karya anak bangsa dikenal di kancah internasional.
Dengan semangat yang tak pernah pudar, Fadjar optimis Pertamina terus bergerak maju, mengukir prestasi dan berkontribusi bagi kesejahteraan masyarakat dan Negara.
Melalui pemaparan yang berangkat dari pengalaman sendiri dan kondisi terkini terutama dalam kaitannya dengan UUD 1945 Pasal 33 tentang perekonomian, hendaknya bisa jadi acuan bagi Pertamina menyikapi permasalahan yang dihadapi para pengecer botolan dan pom mini tersebut.
Bukan tidak mungkin, atas kepedulian Pertamina itu memberikan secercah energi dalam kehidupan ribuan atau bahkan ratusan ribu pedagang pertamina botolan dan pertamini.di negeri ini. Apalagi Indonesia dikenal sebagai Negara penghasil minyak bumi terbesar ke-24 dunia berdasarkan BP Statistical Review 2022. (Swisma)
