Dua Tahun Rusak, Rambin Bulu Soma Tapanuli Selatan Kini Direhabilitasi, Warga Harap Jadi Jembatan Permanen

Dua Tahun Rusak, Rambin Bulu Soma Tapanuli Selatan Kini Direhabilitasi, Warga Harap Jadi Jembatan Permanen
Jembatan gantung (rambin) di Dusun Bulu Soma, Desa Sihuikhuik, Kecamatan Angkola Selatan, Kabupaten Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, akhirnya mendapat penanganan melalui program rehabilitasi infrastruktur yang bersumber dari Dana Transfer ke Daerah (TKD) Tambahan Tahun Anggaran 2026. (Dok. Tim Media Satgas PRR)

KLIKSUMUT.COM | TAPANULI SELATAN – Setelah sekitar dua tahun mengalami kerusakan dan membuat aktivitas masyarakat terganggu, jembatan gantung (rambin) di Dusun Bulu Soma, Desa Sihuikhuik, Kecamatan Angkola Selatan, Kabupaten Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, akhirnya mendapat penanganan melalui program rehabilitasi infrastruktur yang bersumber dari Dana Transfer ke Daerah (TKD) Tambahan Tahun Anggaran 2026.

Perbaikan tersebut menjadi angin segar bagi masyarakat yang selama ini mengandalkan rambin sebagai akses utama menuju lahan pertanian dan perkebunan. Selain rehabilitasi jembatan gantung sepanjang sekitar 40 meter, pekerjaan senilai Rp399.990.000 itu juga mencakup perbaikan plat beton dan pembangunan jalan cor rabat sepanjang kurang lebih 50 meter.

Bacaan Lainnya

Pekerjaan dilaksanakan oleh CV Pardomuan Jaya melalui Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Pemerintah Kabupaten Tapanuli Selatan.

Sebelum direhabilitasi, kondisi jembatan sangat memprihatinkan. Lantai dan tiang penyangga sudah lapuk, sebagian berlubang, bahkan posisi konstruksi jembatan terlihat miring sehingga membahayakan keselamatan masyarakat yang melintas.

BACA JUGA: Rekomendasi Satgas PRR Usai Jalan Akses Tarutung-Padangsidampuan Terputus

Warga Dusun Bulu Soma, Mara Iten Harahap (42), mengungkapkan bahwa kerusakan jembatan bukan disebabkan banjir, melainkan faktor usia bangunan yang sudah sangat tua dan lama tidak mendapatkan perbaikan.

“Kerusakan tersebut murni disebabkan faktor usia jembatan yang sudah sangat tua, bukan karena banjir. Tiang-tiang dan lantainya sudah tua dan lama tidak dibangun kembali,” ungkap Mara Iten saat ditemui Minggu (8/11/2026).

Menurutnya, selama kondisi jembatan rusak, masyarakat harus ekstra hati-hati setiap kali menyeberang. Warga terpaksa berjalan perlahan karena khawatir terjatuh akibat lantai berlubang dan posisi jembatan yang miring.

Padahal, keberadaan rambin tersebut sangat vital bagi sekitar 100 kepala keluarga (KK) di Dusun Bulu Soma. Jembatan itu juga dimanfaatkan warga dari kawasan Simpang, Simpang Sisakil, dan Ekapur yang memiliki lahan pertanian maupun perkebunan kelapa sawit di seberang sungai.

Rehabilitasi Rambin Ganti Sejumlah Komponen Utama

Pengawas pekerjaan dari Bidang Bina Marga II Dinas PUPR Kabupaten Tapanuli Selatan, Efrin Gultom (30), menjelaskan bahwa rehabilitasi jembatan dilakukan dengan memperbaiki dan mengganti sejumlah komponen utama konstruksi.

Pekerjaan meliputi perbaikan balok jembatan, jik-jak, lantai jembatan, serta hanger atau gantungan besi. Selain itu, dilakukan pengecatan ulang untuk memperbaiki kondisi fisik jembatan.

Penanganan ini diharapkan dapat mengembalikan fungsi rambin sebagai penghubung aktivitas masyarakat, khususnya dalam menunjang mobilitas petani dan pekebun.

Plat Beton Diperbaiki, Jalan Cor Rabat Dibangun 50 Meter

Tidak hanya jembatan gantung, pemerintah daerah juga melakukan perbaikan plat beton yang sebelumnya mengalami kerusakan parah hingga hancur.

Pekerjaan dilakukan melalui pembongkaran struktur lama, pembangunan kembali pondasi dan abutmen, pemasangan besi ulir, serta pengecoran lantai beton.

Struktur plat beton yang ditangani memiliki lebar sekitar 3 meter, panjang 2,5 meter, dan kedalaman sekitar 2 meter.

Sementara itu, pembangunan jalan cor rabat sepanjang kurang lebih 50 meter dilakukan untuk memperpanjang akses masyarakat menuju kawasan permukiman dan perkebunan.

Mara Iten menyebut pembangunan jalan cor rabat juga sangat dibutuhkan masyarakat. Sebab, sebelumnya terdapat jembatan kecil yang pernah putus dan telah beberapa kali dibangun menggunakan anggaran dana desa.

Karena itu, masyarakat berharap pembangunan infrastruktur pendukung tersebut tetap mendapat perhatian pemerintah agar akses warga semakin baik dan tidak kembali mengalami kesulitan.

Progres Keseluruhan Pekerjaan Capai 45 Persen

Seluruh pekerjaan mulai dilaksanakan pada awal Oktober 2026. Hingga Minggu (8/11/2026), progres keseluruhan rehabilitasi rambin, perbaikan plat beton, dan pembangunan jalan cor rabat telah mencapai sekitar 45 persen.

Khusus pekerjaan jembatan gantung, progres fisiknya telah mendekati penyelesaian dan tinggal memasuki tahapan pengecatan.

Dengan nilai kontrak Rp399.990.000 yang bersumber dari TKD Tambahan 2026, penanganan infrastruktur tersebut menjadi bagian dari upaya Pemkab Tapanuli Selatan memulihkan konektivitas dan mendukung aktivitas ekonomi masyarakat.

Warga Minta Jembatan Ditingkatkan Menjadi Permanen

Meski menyambut baik rehabilitasi yang dilakukan pemerintah, masyarakat Dusun Bulu Soma berharap pembangunan rambin ke depan dapat ditingkatkan menjadi jembatan permanen.

Mara Iten menilai, peningkatan tersebut penting mengingat besarnya ketergantungan masyarakat terhadap akses jembatan untuk kegiatan pertanian dan perkebunan.

“Harapan kami, ke depannya jembatan gantung ini dapat ditingkatkan pembangunannya menjadi jembatan permanen. Hasil pertanian dan perkebunan warga dari sini sudah sangat memadai. Kalau hanya direhabilitasi sementara, kami khawatir jembatan akan cepat rusak kembali dan masyarakat harus berulang kali mengalami kesulitan,” ujarnya.

Ia juga menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada pemerintah pusat maupun Pemerintah Kabupaten Tapanuli Selatan yang telah memberikan perhatian terhadap kebutuhan infrastruktur di dusunnya.

“Kami mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada pemerintah pusat maupun pemerintah daerah atas perhatian dan perbaikan yang telah diberikan. Kami sangat bersyukur atas hadirnya pemerintah di dusun kami,” tuturnya.

Ia berharap perhatian tersebut tidak berhenti pada rehabilitasi saat ini, tetapi terus dilanjutkan melalui pembangunan infrastruktur yang lebih memadai demi kemajuan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

TKD Tambahan Tapsel Capai Rp255,89 Miliar

Rehabilitasi infrastruktur di Dusun Bulu Soma merupakan bagian dari dukungan TKD Tambahan Tahun 2026 untuk Kabupaten Tapanuli Selatan yang mencapai Rp255.898.681.000.

Anggaran tersebut diarahkan untuk mempercepat pembangunan, menjaga pelayanan publik, serta memulihkan kondisi sosial dan ekonomi masyarakat pascabencana.

Dari total anggaran tersebut, sebesar Rp153.583.379.381 dialokasikan untuk perbaikan sarana dan prasarana umum, termasuk jalan, jembatan, dan fasilitas publik lainnya.

Selanjutnya, Rp12.784.369.705 dialokasikan untuk pelayanan dasar pendidikan dan kesehatan, Rp55.150.476.170 untuk pemulihan sosial, ekonomi, dan budaya, serta Rp300 juta untuk rehabilitasi rumah ibadah terdampak.

Sementara itu, Rp1.195.597.800 diperuntukkan bagi peningkatan pelayanan publik, Rp7.294.989.844 untuk kesiapsiagaan bencana, dan Rp25.589.868.100 untuk memenuhi kebutuhan belanja wajib lainnya.

Bupati Tapanuli Selatan Gus Irawan Pasaribu sebelumnya menyampaikan apresiasi kepada pemerintah pusat atas dukungan anggaran tambahan tersebut. Pemkab Tapanuli Selatan berharap dukungan pemulihan dapat terus berlanjut pada tahun berikutnya, mengingat kemampuan fiskal daerah, terutama Pendapatan Asli Daerah (PAD), turut terdampak bencana.

Bagian dari Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana Sumatera

Penanganan rambin, plat beton, dan jalan cor rabat di Dusun Bulu Soma sejalan dengan arah kebijakan Rencana Induk Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi (Renduk PRR) Pascabencana Sumatera.

Dalam dokumen tersebut, rehabilitasi dan rekonstruksi dilakukan secara bertahap dengan mengintegrasikan pemulihan infrastruktur fisik, layanan dasar, sosial, dan ekonomi masyarakat.

Tahapannya dimulai dari pemulihan layanan dasar dan pembersihan lingkungan pada masa darurat dan transisi, kemudian dilanjutkan dengan rehabilitasi fasilitas publik serta dukungan ekonomi produktif. Selanjutnya, rekonstruksi diarahkan untuk membangun infrastruktur yang lebih kuat dan memiliki standar ketahanan bencana lebih baik.

Pembangunan dan perbaikan jalan maupun jembatan menjadi bagian penting dalam kebijakan pengembangan struktur ruang, terutama untuk menjaga konektivitas antarwilayah dan akses masyarakat di kawasan terdampak banjir serta longsor.

Berdasarkan data Satgas PRR per 22 Oktober 2026, sebanyak 351 jembatan di Sumatera Utara telah selesai dibangun dan diperbaiki. Rinciannya, tujuh jembatan ditangani pemerintah pusat dan 344 jembatan oleh pemerintah daerah. Sementara itu, 22 jembatan lainnya masih dalam proses perbaikan.

Secara keseluruhan, pascabencana Sumatera tercatat sebanyak 2.036 ruas jalan mengalami kerusakan, terdiri dari 1.631 ruas di Aceh, 41 ruas di Sumatera Utara, dan 364 ruas di Sumatera Barat. Selain itu, terdapat 646 unit jembatan yang mengalami kerusakan di tiga provinsi tersebut.

BACA JUGA: Sejalan Arahan Kasatgas PRR, TPT di Sibolangit Dibangun untuk Pemulihan Pascalongsor

Menteri Dalam Negeri Tito Karnavian selaku Ketua Satgasnas Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana Sumatera menegaskan bahwa pemulihan infrastruktur dilakukan secara bertahap, dimulai dengan membuka akses agar dapat kembali difungsikan sebelum dilanjutkan ke pembangunan permanen.

“Fungsional dulu, meskipun belum permanen,” kata Tito.

Ia juga meminta Kementerian Pekerjaan Umum membantu penanganan infrastruktur yang menjadi kewenangan pemerintah daerah, terutama ketika kemampuan fiskal daerah tidak mencukupi untuk membiayai pemulihan pascabencana.

Sementara itu, Sekretaris Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum Apri Artoto melaporkan pagu efektif penanganan bencana Sumatera mencapai Rp21,42 triliun. Dari jumlah tersebut, Rp6,64 triliun dialokasikan untuk bidang Bina Marga dan Rp7,85 triliun untuk sumber daya air.

Dalam laporan berstatus 25 Oktober 2026, dua dari 33 ruas jalan nasional telah selesai ditangani, sedangkan 31 ruas lainnya masih dalam pengerjaan dengan kemajuan rata-rata 59,04 persen.

Melalui dukungan TKD Tambahan 2026 dan pelaksanaan program rehabilitasi di daerah, perbaikan rambin di Dusun Bulu Soma menjadi salah satu wujud kehadiran pemerintah dalam memulihkan akses masyarakat.

Bagi warga, jembatan tersebut bukan sekadar penghubung antardusun, melainkan urat nadi aktivitas pertanian dan perkebunan yang menopang kehidupan keluarga. Karena itu, harapan masyarakat sederhana: akses yang telah kembali diperbaiki dapat terus ditingkatkan menjadi infrastruktur permanen, aman, dan mampu mendukung kesejahteraan warga dalam jangka panjang. (KSC)

Reporter: Ika Fatriya

Pos terkait