Kemudian dikatakan perhatikan juga kondisi ban apakah permukaannya dalam keadaan baik atau tidak. Perlu dipahami ban botak dapat membuat daya cengkram terhadap permukaan jalan hilang sehingga berpotensi selip.
Cek pula tekanan angin ban supaya dapat bekerja optimal. Pengemudi mobil listrik juga dianjurkan mengecek performa pengereman.
Tidak lupa, mobil listrik juga disarankan dicuci usai digunakan hujan-hujanan untuk merontokkan kotoran penyebab korosi. Namun mencuci mobil listrik dianjurkan tidak menyemprot bagian kolong mobil dengan air bertekanan tinggi.
Baca juga: CEO Tesla Ingin Garap Komponen Mobil Listrik Hingga Energy Storage System di RI
Lebih lanjut Putra mengatakan penggunaan mobil listrik saat hujan juga tak berbeda dari kita nyetir mobil konvensional.
Pengemudi juga tetap dapat melintasi genangan, namun dengan syarat batas ketinggian air tak lebih dari setengah roda. Ketinggian tersebut menjadi batas aman agar air tak masuk ke komponen penting pada mobil listrik.
“Untuk melewati genangan, seperti kendaraan lain juga sebisa mungkin dihindari. Namun jika terpaksa, pastikan ketinggian genangan maksimum setengah roda. Dan itu diutarakan juga pada buku manual,” ucapnya. (cnnindonesia.com)
